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第132章 大概率还会有下一次增资。[2/2页]

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    r/>    nbsp预案发布:2021nbsp年nbsp4nbsp月nbsp26nbsp日,拟募资nbsp25.93nbsp亿元,2021年6月,实际募集25.93nbsp亿元,发行价格nbsp46nbsp元nbsp/nbsp股。

    nbsp2022年7月:募资nbsp70.59nbsp亿元,发行价格nbsp51.98nbsp元nbsp/nbsp股,用于电动化车型开发等。

    nbsp2024nbsp年9nbsp月发布预案,2025年2月完成定增,募资nbsp81.64nbsp亿元,发行价格nbsp66.39nbsp元nbsp/nbsp股,收购超级工厂。

    nbsp2025nbsp年nbsp4nbsp月nbsp1nbsp日发布公告,拟引入工银投资、交银投资、农银投资等战略投资者,对控股子公司赛力斯汽车增资不超过nbsp50nbsp亿元。(这个和北汽蓝谷去年12月的子公司定增融资类似。)

    nbsp北汽蓝谷的定增历程大概率就类似赛力斯的情况,可能是2022年7月那次。

    nbsp现在北汽蓝谷的产能基本有保证了,这一波定增落地后,对应的应该不是享界S9纯电和增程版的产能,概率更大的可能还是SUVnbsp的产能,享界树立了豪华车的口碑,不可能未来不做SUV,年底理想瑟瑟发抖。

    nbsp所以,现在出了这个定增方案之后,马特贝决定再深挖一下享界今年和明年大概的产品规划。

    nbsp下午的效率还挺高的,到了晚上,马特贝明显感受到岁月的杀伤力,吃完晚饭之后,效率明显降低,现在也是多亏了有两个小助手,要是还像以前那样,靠自己不停的去点开年报、公告,再去网上找网页上的资料和消息,可能真的扛不住,而且也不会这么快能得出结果。

    nbsp那么,享界2025年下半年的产品规划是什么?有没有期待的SUV?

    喜欢。

第132章 大概率还会有下一次增资。[2/2页]

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