第134章 为什么选北汽？[1/2页]

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    5点50分，马特贝今天早上是被卧室窗外的雀儿喊醒的，这天没亮的就叫的欢，马特贝才想起来，确实有几天没投喂了，爬起来在冲凉房潦草冲了把凉水脸，回到书房这天就神奇的亮了。

    nbsp“天亮总是在那么一瞬间。”

    nbsp四月末的早上，春风还带着料峭，灌入书房，马特贝打了个寒颤，缩了缩脖子继续坐在电脑前面工作。

    nbsp昨晚北汽红谷的公告终于跃上官网首页nbsp——2024nbsp年营收nbsp130nbsp亿，他调出去年中报对比，28nbsp亿的上半年营收与下半年nbsp102nbsp亿的陡峭上扬形成鲜明折线，指尖划过nbsp34;境外收入nbsp39nbsp亿归零34;nbsp的批注，茶杯在实木桌面上磕出轻响。

    nbsp最近这五年，国产新能源车企的亏损可能真的不少吧？北汽蓝谷可能也只是其中一员。

    nbsp但如果北汽不把这个旗帜竖起来，华为又怎么会在三大国企汽车集团（北汽、一汽和上汽）里偏选北汽作为突破30万以上轿车市场的主力？

    nbsp厨房包子蒸好的提示音响起，昨夜反复研读的财报数据在脑海里渐渐清晰：去年中报与年报始终徘徊的nbspnbsp14%nbsp毛利率像道狰狞的伤口，印证着余总那句nbsp34;卖一台亏一台34;nbsp的行业共识。但一季度nbspnbsp的回暖曲线让他食指无意识地叩击着瓷砖台面nbsp——nbsp享界nbspS9nbsp增程版的上市日期恰好标在台历四月，极狐展厅周末客流数据他上周刚看过，那个持续攀升的数字像株顶开冻土的幼苗。

    nbsp34;特斯拉不是懒。34;nbsp他对着蒸腾的包子冒出一句，手被烫的龇牙咧嘴的

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