第393章 比亚迪的狠手段。[1/2页]

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    如果明确了L3级智驾的商用落地时间，估计华为应该还会搞一个对应的发布会，是不是等问界M7上市同时一起升级ADS4.0？

    nbspADSnbsp4.0落地时间明确：2025年7月OTA推送：华为已宣布将于7月通过OTA向部分车型（问界M9、M8、享界S9等）推送ADSnbsp4.0升级，支持高速L3级自动驾驶（特定场景下脱手驾驶）。

    nbsp功能核心突破：包括高速L3商用、跨层泊车代驾（VPDnbsp2.0）、全维防碰撞系统（CASnbsp4.0）等。

    nbspM7上市时间：确认9月上市，较ADSnbsp4.0推送（7月）晚约2个月。7月独立L3发布会：华为将单独为ADSnbsp4.0推送举办技术发布会，联合央视及合作车企，聚焦政策合规性（如工信部L3标准）与安全能力。

    nbsp华为在nbsp2025nbsp年nbsp7nbsp月不会举办专门针对nbspL3nbsp级智驾商用落地的主题发布会。

    nbsp华为nbspADSnbsp4.0nbsp的nbsp“车位到车位”nbsp功能（P2Pnbsp2.0）已与全国nbsp50nbsp万停车场达成合作，尽管广汽、极氪等车企计划nbsp2025nbsp年量产nbspL3nbsp车型，但华为的技术储备（如全维防碰撞系统nbspCASnbsp4.0）和法规适配进度（已通过工信部nbspL3nbsp认证）已形成显着优势。7nbsp月并无竞争对手的动作倒逼华为提前发布。

    nbsp但马特贝很清楚这些都不是现在市场的资金关注点。

    nbsp光伏行业nbsp34;反内卷34;nbsp政策落地，工信部明确要求企业上报成本价，对低于成本价销售的企业可能实施重罚。这一政策直接扭转市场对光伏行业产能过剩的悲观预期。政策推动落后产能退出，龙头企业凭借成本优势将主导市场整合。多晶硅期货主力合约nbsp10nbsp个交易日飙升nbsp28%，创阶段性新高。

    

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